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1,地面巡護(hù) 地面巡護(hù),主要任務(wù)是宣傳群眾,控制人為火源,深入了望臺(tái)觀測(cè)的死角進(jìn)行巡邏.對(duì)來往人員及車輛,野外生產(chǎn)和生活用火進(jìn)行檢查和監(jiān)督.存在的不足是巡護(hù)面積小、視野狹窄、確定著火位置時(shí),常因地形地勢(shì)崎嶇、森林茂密而出現(xiàn)較大誤差；在交通不便、人煙稀少的偏遠(yuǎn)山區(qū),無法進(jìn)行地面巡護(hù),需用各種交通工具費(fèi)用及人員工資費(fèi)用,只能用視頻監(jiān)測(cè)方法來彌補(bǔ).
2,了望臺(tái)監(jiān)測(cè) 了望臺(tái)監(jiān)測(cè),是通過了望臺(tái)來觀測(cè)林火的發(fā)生,確定火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn),報(bào)告火情,它的優(yōu)點(diǎn)是覆蓋面較大、效果較好.存在的不足：是無生活條件的偏遠(yuǎn)林區(qū)不能設(shè)了望臺(tái)；它的觀察效果受地形地勢(shì)的限制,覆蓋面小,有死角和空白,觀察不到,對(duì)煙霧濃重的較大面積的火場(chǎng)、余火及地下火無法觀察；雷電天氣無法上塔觀察；了望是一種依靠了望員的經(jīng)驗(yàn)來觀測(cè)的方法,準(zhǔn)確率低,誤差大.另外了望員人身安全受雷電、野生動(dòng)物、森林腦炎等的威脅.
3,航空巡護(hù) 航空巡護(hù),是利用巡護(hù)飛機(jī)進(jìn)行林火的探測(cè).它的優(yōu)點(diǎn)是巡護(hù)視野寬、機(jī)動(dòng)性大、速度快同時(shí)對(duì)火場(chǎng)周圍及火勢(shì)發(fā)展能做到全面觀察,可及時(shí)采取有效措施.但也存在著不足：夜間、大風(fēng)天氣、陰天能見度較低時(shí)難以起飛,同時(shí)巡視受航線、時(shí)間的限制,而且觀察范圍小,只能一天一次對(duì)某一林區(qū)進(jìn)行觀察,如錯(cuò)過觀察時(shí)機(jī),當(dāng)日的森林火災(zāi)也觀察不到,容易釀成大災(zāi),固定飛行費(fèi)用2000元/小時(shí),成本高,租用飛機(jī)費(fèi)用昂貴,飛行費(fèi)用嚴(yán)重不足,這就需要用定點(diǎn)視頻監(jiān)測(cè)來彌補(bǔ)其不足.
4,衛(wèi)星遙感 衛(wèi)星遙感,利用極軌氣象衛(wèi)星、陸地資源衛(wèi)星、地球靜止衛(wèi)星、低軌衛(wèi)星探測(cè)林火.能夠發(fā)現(xiàn)熱點(diǎn),監(jiān)測(cè)火場(chǎng)蔓延的情況、及時(shí)提供火場(chǎng)信息,用遙感手段制作森林火險(xiǎn)預(yù)報(bào),用衛(wèi)星數(shù)字資料估算過火面積.它探測(cè)范圍廣、搜集數(shù)據(jù)快、能得到連續(xù)性資料,反映火的動(dòng)態(tài)變化,而且收集資料不受地形條件的影響,影像真切. 存在的不足：NOAA-AVHRR準(zhǔn)確率低,需要地面花費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行核實(shí),尤其是交通不便的地方,火情核實(shí)十分重要.當(dāng)熱點(diǎn)達(dá)到3個(gè)像素時(shí),火已基本成災(zāi)
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